Zaɓi Harshe 
Ƙunƙarar ƙanƙara da tasirin kwatsam halayen mahDukin masana'antu masu nauyi sun fi ɓarna na ji kawai; suna wakiltar ci gaba da gudana na makamashin motsi wanda zai iya daidaita daidaitattun injiniyoyi da haɓaka gajiyawar tsarin. A fagen aikin injiniya mai inganci, sarrafa wannan makamashi yana buƙatar tashi daga sassauƙa, kayan monolithic zuwa ga nagartaccen mafita, injiniyoyi. Ci gaban da damping shockproof fili Plate yana nuna gagarumin ci gaba a cikin wannan juyin halitta, yana samar da matsakaicin da ba wai kawai tsayayya da karfi ba, amma yana canzawa da kuma kawar da shi ta hKowaar injiniyoyi na ci gaba. Wannan labarin yana bincika ilimin kimiyyar lissafi na ciki da dabaru na tsari wanda ke ba da damar waɗannan tsarin haɗaka don samar da kwanciyar hankali mara misaltuwa a cikin saitunan masana'antu masu buƙata.
Ƙarƙashin Ƙwararrun Kwayoyin Halitta na Fasahar Farantin Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙarfafawa
A jigon kowane ingantaccen tsarin sarrafa jijjiga shine ikon juyar da kuzarin motsin da ba'a so zuwa sigar mara lahani, yawanci ƙarancin kuzarin zafi. The damping shockproof fili Plate yana samun wannan ta hKowaar da aka sani da rikici na ciki. Ba kamar daidaitaccen farantin karfe ba, wanda ke ba da damar raƙuman girgiza don yin tafiya ta tsarinsa na crystDukine tare da ƙarancin juriya, an ƙera farantin fili don katse wannan kwararar. Sirrin ya ta'Dukaka ne a cikin hulɗar da ke tsakanin tsattsauran ra'ayi na tsari da kuma hKowaoyin shayar da makamashi na ciki.
Lokacin da wani ƙarfi na waje ya bugi farantin, sakamakon motsin makamashi yana ƙoƙarin yaduwa ta cikin kayan. Yayin da igiyar ruwa ta ci karo da musaya na ciki na tsarin fili, an tilasta shi don kewaya hKowaar juriya mai girma. Wannan juriyar ba sakamakon taurin ba ne, a'a, "jawo" na kwayoyin halitta da aka haifar yayin da yadudduka daban-daban suna tafiya da juna a ma'aunin ma'auni. Wannan rushewar makamashi yana tabbatar da cewa girgizar ta "kashe" kusan nan da nan a madogararsa, yana hana sautin da ke haifar da rashin kwanciyar hankali na na'ura ko yanayin aiki na hayaniya. Ta hKowaar sarrafa makamashi a matakin ƙwayoyin cuta, waɗannan faranti suna ba da tushe mai shiru, tsayayye wanda kayan monolithic kawai ba za su iya kwafi ba.
Rushewar Ciki da Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararru
Tasirin tsarin keɓewar masana'antu galibi ana siffanta shi da ƙarfin damping ɗinsa, ko kuma ikonsa na rage girman oscillations. Cimmawa composite high damping yana buƙatar ma'auni mai laushi tsakanin tauri da danko. Abun da ya yi tauri zai kawai watsa girgiza, yayin da kayan da ke da laushi ba zai rasa ingantaccen tsarin da zai goyi bayan injuna masu nauyi ba. HKowaar haɗaɗɗiyar hKowaa tana warware wannan juzu'i ta hKowaar shimfiɗa kayan da ke da sabanin kKARAarorin jiki.
A cikin babban tsarin haɗakarwa, fata mai ƙarfi na waje yana ba da ƙarfin ɗaukar nauyi mai mahimmanci, yayin da yadudduka na ciki suna aiki azaman "soso" mai ɗanɗano don kuzarin motsa jiki. Wannan haɗin gwiwa yana ba da damar farantin don ɗaukar mKowaan lodin tsaye yayin da ya rage "aiki" a fuskar girgizar mai ƙarfi. Sakamakon shine tsarin da asarar hasara - rabon makamashi da aka watsar zuwa makamashi da aka adana - ya fi girma fiye da na kayan gargajiya. Wannan babban aikin damping yana da mahimmanci musamman ga madaidaicin kayan aiki kamar injunan niƙa masu sauri ko benci masu hankali, inda ko da ƙaramin oscillation na iya haifar da ƙarancin ƙarancin samfurin ko ma'aunin da bai dace ba.
Canjin Makamashi a cikin Abun Sandwich Viscoelastic Mai Maɗaukaki
Don fahimtar ƙayyadKARAun makanikai na keɓewar jijjiga na zamani, dole ne mutum ya kDuki halin da high-damping viscoelastic sandwich abu samu a zuciyar wadannan faranti. Viscoelasticity wani abu ne na musamman na jiki inda wani abu ya nuna nau'i na danko (ruwa-kamar) da kuma na roba (m-kamar). Lokacin da aka ƙKARAamar da ƙarfin juzu'i da aka haifar ta hKowaar rawar jiki, tushen viscoelastic na kayan sanwici yana fuskantar raguwar lokaci.
Yayin da tsattsauran faranti na sanwici ke motsawa saboda rawar jiki, ɗigon viscoelastic yana buɗewa kuma yana matsawa. Domin ba ya komawa ga asalinsa nan take, yana haifar da "lalacewa" wanda ke kama kuzari. Wannan makamashin da aka makale yana jujjuya zuwa zafi ta hKowaar juzu'i na dogon sarkar polymers a cikin ainihin. Wannan "ƙKARAarar damping Layer" ita ce mafi kyawun hKowaa don murkushe faɗuwar bakan. Ta hKowaar "sandwiching" wannan cibiya mai aiki tsakanin mKowaan yadudduka guda biyu, injiniyoyi suna tabbatar da cewa kowane motsi na tsarin nan da nan an fassara shi zuwa aikin damping, yana ba da mafita ta dindindin da ba tare da kulawa ba ga haɓakar injin.
Haɗin Tsari na Tsarin Haɗaɗɗen Tsarin Jijjiga Damping Plate
A da, ana ɗaukar damping a matsayin abin da za a iya ƙarawa ta hKowaar roba ko tudun ruwa bayan an riga an gina na'ura. Duk da haka, aikin injiniya na zamani ya koma zuwa ga structural composite vibration damping farantin , inda aka gina ƙarfin damping a cikin ainihin tsarin kayan aiki. Wannan haɗin kai yana ba da damar farantin damping yayi aiki azaman memba na farko, kamar gindin inji, gantry mai tDukafi, ko mahDuki mai karewa.
Fa'idar yin amfani da kayan haɗin kai don waɗannan abubuwan haɗin gwiwa shine cewa yana kawar da "raunan hKowaoyin haɗin gwiwa" sau da yawa ana samun su a cikin saitin keɓewa na gargajiya. Lokacin da tsarin gabaɗayan ya mDukaki kKARAarorin damping na asali, babu wata hKowaa don girgizawa don ƙetare tsarin keɓewa. Wannan cikakkiyar dabarar ƙira tana inganta haɓakar "lafiyar acoustic" gabaɗaya na masana'anta. Bugu da ƙari, waɗannan faranti na tsarin an yi su ne don tsayayya da lalata muhDuki. Ba kamar roba mai sauƙi ba, wanda zai iya lalacewa lokacin da aka fDukasa shi ga mai, masu sKowaaya, da canjin yanayin zafi na yau da kullun a cikin masana'antu masu nauyi, abubuwan haɗin gine-gine suna kula da bayanin martabarsu na shekaru da yawa, suna tabbatar da cewa daidaiton injin ɗin baya raguwa akan lokaci.
Dogaro da Dogaro da Kayan Laminti don Kayan Masana'antu
Iyakar ƙarshe a cikin sarrafa jijjiga shine karko. Ana sa ran kadarorin masana'antu za su yi aiki na dubban sa'o'i a karkashin yanayin azabtarwa, da kuma laminated damping abu don masana'antu kayan aiki an gina shi don jure wa wannan tsauri. Tsarin lamination yana ƙunshe da dabarun haɗin kai mai matsa lamba wanda ke tabbatar da cewa yadudduka daban-daban sun kasance ba za su iya rabuwa ba, koda lokacin da aka ci gaba da yin hawan keke mai tsayi ko kwatsam, girgiza mai girma.
An zaɓi kayan da aka yi amfani da su a cikin waɗannan laminates don sinadarai da kwanciyar hankali na thermal. A cikin mahDuki inda matsi mai tambari zai iya haifar da zafi mai mahimmanci, kayan daskarewa dole ne ya kasance mai tasiri ba tare da tausasa ko rasa ingancin sa na mannewa ba. Wannan juriyar yana sa lamintattun mafita zaɓi zaɓi don sassa masu nauyi kamar sararin samaniya, masana'antar kera motoci, da samar da makamashi. Ta hKowaar ba da amsa mai daidaituwa da aminci, waɗannan kayan suna kare babban jari na kayan aikin, rage lalacewa da tsagewa akan injina, bearings, da tushe.
Ƙunƙarar ƙanƙara da tasirin kwatsam halayen mahDukin masana’antu masu nauyi sun fi ɓarna na ji kawai; suna wakiltar ci gaba da gudana na makamashin motsi wanda zai iya daidaita daidaitattun injiniyoyi da haɓaka gajiyawar tsarin.
