Labarai

Juyin fasahar jirgin sama mara matuki ya kai matsayin da karfin injina na jirgin yakan wuce ta'aziyya ta zahiri da madaidaicin iyakokin ma'aikacin ɗan adam. 

Yanayin zamani na makamashi mai ɗaukuwa da tsarin wutar lantarki na kera ya koma ga wani tsari inda aminci da dorewa ba su da la'akari na biyu amma makasudin injiniya na farko.

A high quality bDuk hadin gwiwa an ayyana shi ta ikonsa na samar da jujjuyawar axial da yawa yayin da ke ware tsarin lokaci guda daga girgiza mai ƙarfi da girgiza injina.

A cikin fannonin ingantattun injiniyoyi na kera motoci, injinan masana'antu masu saurin gaske, da kayan aikin lantarki masu mahimmanci, babbar barazana ga tsayin tsarin ba yawanci wani lamari ne mai tasiri guda ɗaya ba. harmonic resonance.

Lokacin zayyana samfura don hulɗar jiki mai tsananin damuwa, ƙalubale mafi mahimmanci shine hana gajiyar kayan aiki.

Vibration shine maƙiyin shiru na tsawon rayuwa na inji da ta'aziyya mai amfani. A cikin madaidaicin mahDuki, irin su fakitin baturi (EV) ko gidaje masu mahimmanci na lantarki, buƙatun ɓarna makamashi yana da mahimmanci. 

Saurin juyin halitta na fasahar jirgin sama mara matuki (UAV) ya canza tsarin abubuwan da ake buƙata na dandamalin jirgi daga ainihin tsarin zuwa tsarin aikin injiniya mai inganci.

Fiye da ƙarni ɗaya, ƙa'idar da aka tsara don tabbatar da kayan aikin gidan wanka zuwa tsarin magudanar ruwa ya ƙunshi zobe mai sauƙi, ɗan ɓarna na kakin man fetur.

Halin da ake buƙata na kayan aikin wutar lantarki na masana'antu yana buƙatar daidaitaccen tsari na ciki wanda zai iya jure yawan girgizar ƙasa da matsanancin hawan zafi.