Zaɓi Harshe 
Tafiya zuwa gidan shiru yana farawa tare da rage sautin tsarin. Mota ainihin tarin ɓangarorin ƙarfe ne masu sirara waɗanda ke aiki kamar jerin ganguna masu haɗin gwiwa. Lokacin da motar ta motsa, waɗannan bangarori suna rawar jiki, suna haifar da ƙananan mitoci maras nauyi wanda zai iya zama gajiyar jiki a cikin dogon nesa. Babban makamin yaki da wannan lamari shine anti-vibration roba takardar .
Ba kamar m robobi ko bakin ciki kumfa, mai inganci anti-vibration roba takardar yana da kaddarorin visco-lastic. Lokacin da aka haɗa shi da kwanon ƙasa, fatun kofa, ko ƙasan akwati, yana ƙara yawan aiki zuwa ƙarfe. Wannan taro yana canza mitar resonant na panel, yadda ya kamata "yana daidaita" firgita. Maimakon karfen ya yi kararrawa kamar kararrawa lokacin da tarkacen hanya ya buge shi ko girgiza don tausayin injin, sai ya zama mara karfi.
Aiwatar da waɗannan zanen gado tsari ne mai canzawa. Ta hanyar amfani da su zuwa wuraren "bakin ciki" na chassis, motsin motsin motar yana canzawa. Ƙofofi suna rufe da ƙaƙƙarfan "tsadi" mai gamsarwa maimakon "ƙulle-ƙulle," kuma Dukon bene ba ya ƙwanƙwasa ƙarƙashin ƙafafun direba. Wannan Layer yana aiki a matsayin ginshiƙi wanda aka gina duk sauran jiyya na sauti, yana tabbatar da cewa tsarin motar ba ya taimakawa wajen hayaniya na ciki.
Dabarar Aiwatar da Hayaniyar Mota
Da zarar an kunna jijjiga tsarin, an mayar da hankali kan hayaniyar iska. Wannan ita ce sautin da ke shiga cikin gidan ta gibba, gilashin sirara, da kogon da ba a rufe ba. Motar hayaniya cikakkiyar hanya ce wacce ke neman nannade mazaunan cikin kwakwar murya mai karewa. Wannan mataki na tsari ya ƙunshi amfani da buɗaɗɗen tantanin halitta da kumfa mai rufaffiyar sel, da kuma tabarmin fibrous, don watsar da raƙuman sauti yayin ƙoƙarin wucewa cikin wurin zama.
Mai tasiri motar hayaniya yana buƙatar zurfin fahimtar abin hawa na "rauni". Alal misali, rijiyoyin ƙafafu su ne babban tushen rurin taya, musamman a kan shimfidar rigar ko datti. Ta hanyar lulluɓe gefen ciki na waɗannan arches tare da kayan rufewa masu kauri, babban mitar "sa" na hanya yana ɗauka. Hakazalika, rufin abin hawa - sau da yawa wurin da ba a kula da shi ba - na iya zama babbar hanyar hayaniya ta iska da kuma sautin "gangami" na ruwan sama. Insulating headliner yana canza yanayin sautin motar, yana sa cikin gida ya ji daɗin kusanci da tsakiya.
Kyawawan kayan rufewa na zamani ya ta'Dukaka ne a cikin iyawarsu don gudanar da ayyuka da yawa. Bayan kawai rufe ɗakin, waɗannan kayan suna ba da fa'idodin zafi mai mahimmanci. Ta hanyar ƙirƙirar shinge a kan zafin jiki na waje, tsarin kula da yanayin abin hawa na iya yin aiki da kyau, kiyaye yanayi mai daɗi tare da ƙarancin ƙoƙari. Wannan aikin na biyu-biyu yana sanya ingantacciyar sinadari ya zama haɓaka mai mahimmanci ga kowane abin hawa.
Samun Tsaftar Sauti ta hanyar Tabbatar da Sauti ta atomatik
Ga audiophile ko matafiya na yau da kullun wanda ya dogara ga kwasfan fayiloli da kira mara hannu, babban burin shine sau da yawa auto tabbatar da sauti . Wannan ƙayyadaddun aikace-aikacen yana da nufin rage "ƙasan hayaniyar" na gidan har zuwa inda za a iya jin nuances na sauti ba tare da juya ƙarar zuwa matsakaicin matakan ba. A cikin ma'auni, motar da ba a tabbatar da ita ba, masu magana dole ne suyi gasa tare da kullun sauti na waje, wanda zai haifar da gajiyar kunne da kuma asarar haske a tsakiya da ƙananan mita.
Tabbatar da sauti ta atomatik ya ƙunshi dabarun sanya shinge tsakanin masu magana da duniyar waje. Lokacin da aka ɗora lasifika a cikin ƙofar mota, kogon ƙofar yana aiki azaman ɗakin murya. Ba tare da tabbataccen hujja ba, igiyar baya na lasifikar na iya haifar da fatar jikin ƙofar waje don girgiza, haifar da "launi" da murdiya a cikin kiɗan. Ta hanyar tabbatar da kofa tare da haɗakar damping da kayan sha, ƙofar ta zama ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan shinge, ba da damar mai magana ya yi kamar yadda masu zanen kaya suka yi niyya.
Bugu da ƙari, tabbatar da sauti yana haɓaka aikin tantance muryar abin hawa da tsarin Bluetooth. Ta hanyar kawar da tasirin "ramin iska" yayin gudun babbar hanya, makirufo za su iya ɗaukar muryar direba tare da daidaito mafi girma, suna sa fasalolin fasaha na mota mafi sauƙi da rashin takaici don amfani.
Matsakaicin Kariya tare da Babban Maɗaukakin Ƙarfafa Shockproof
A wasu wurare na abin hawa, daidaitattun zanen roba da kumfa ba su isa ba. A cikin bangon wuta - shingen tsakanin injin da fasinjoji - da ramin watsawa, matakan makamashi da zafi suna kan kololuwar su. Wannan shi ne inda babban yawa shockproof farantin ya zama mahimmanci. Waɗannan faranti an ƙera su don ɗaukar mafi girman nau'ikan watsa makamashi.
A babban yawa shockproof farantin yawanci nau'i ne mai nau'i mai nau'i da yawa da aka tsara don yin aiki a matsayin "shamakin da aka ɗorawa taro." Saboda raƙuman sauti suna da wahalar motsawa ta cikin abubuwa masu yawa, masu nauyi, waɗannan faranti suna aiki a matsayin katanga mai ƙaƙƙarfan katangar injin da kukan inji. Halin su na “na firgita” kuma yana nufin za su iya shawo kan tasirin motsin wutar lantarki, tare da hana waɗannan firgici daga ji a cikin gida.
Amfani da waɗannan faranti sau da yawa shine "kayan aikin sirri" a cikin manyan motocin alfarma. Yayin da madaidaicin mota na iya jin "kuskure" yayin saurin hanzari, motar da aka sanye da faranti masu yawa ta kasance cikin nutsuwa da haɗawa. Ana jin bayanin injin ɗin a matsayin mai nisa, tsaftataccen purr maimakon ruri mai kutsawa. Wannan matakin keɓewa shine ke raba na'ura mai amfani da jigilar kayan alatu na gaske. Ta hanyar toshe mafi yawan makamashin tashin hankali a tushen sa, waɗannan faranti suna tabbatar da cewa yadudduka masu haske za su iya yin ayyukansu yadda ya kamata, yana haifar da yanayin shiru cikin jituwa.
Tafiya zuwa gidan shiru yana farawa tare da rage sautin tsarin. Mota ainihin tarin ɓangarorin ƙarfe ne masu sirara waɗanda ke aiki kamar jerin ganguna masu haɗin gwiwa.
