Barci mai aminci hayaki? Da amfani mara kyau

Kun sani, lokacin da kuka kasance a cikin wannan masana'antun da daɗewa, kun fara ganin wasu abubuwan da ba kawai ya fito ba, amma da gaske ƙarfafa. Shekaru da yawa, mun yi rawar jiki da amo a cikin motocin - abin da za a iya neman abinci na yau da kullun, ɗakin shiru. Amma ba da jimawa ba, akwai sabon, mai matukar muhimmanci a wasan: aminci, musamman amincin wuta. Kuma a bayyane, yana sa kowa ya sake yin saɓɓensu.

Wannan ba kawai game da fitar da wuta ba, yana kan hana shi daga koyaushe farawa kuma, in ya tabbatar, tabbatar da kayan aikin da ba ya ba da gudummawa ga yaduwa ko mai guba. Shi ke nan harshen wuta ya ritaya anti-girgizawa mafita, musamman ma dabarun-free iri-iri, da gaske haske. Muna magana ne game da wani muhimmin tsayar da tsakar abin hawa da kwanciyar hankali, duk sun dade a cikin kunshin mai wayo guda.

Juyin Juyin Juyin Juya Hanci: Bayan Damping kawai

Tarihi na tarihi, rawar jiki shine sauki ra'ayi: ƙara taro, sha makamashi. Amma yanayin mota na zamani, musamman ma da hauhawar motocin lantarki (EVS), ya kara yadudduka na rikitarwa. Nan da nan, ba ku kawai don hayaniyar injin; Kuna hulɗa da aikin ƙirar batirinta, wayoyi mai ƙarfi, da kuma mai da hankali ga amincin Cabin gabaɗaya. Shi ya sa kayan kamar Halagen-floward flame sun zama marasa amfani.

Waɗannan ba kawai daidaitattun kayan kwDukiyar ku ne ba. Oh no. SU IYA INGANCIN CIKIN MULKIN SIFFOFI NA BIYU, Ee, har ma don kawo mummunan tashin wuta ga tebur. Kuma a zahiri, suna yin hakan ba tare da damuwar muhDuki da kiwon lafiya na gargajiya ba. Yana da nasara-nasara, da gaske.

A bayan al'amuran: Yadda yake aiki

Bari mu sami ɗan fasaha na ɗan lokaci, saboda ilimin kimiyya a bayan waɗannan Dukolin suna da ban sha'awa. A cibiya, kuna sau da yawa suna samun kayan haɗin mahaifa kamar roba mai haske. Wannan takamaiman samfurin, alal misali, ya haɗu da babban aikin Butyl tare da wani yanki mai ɗorewa aluminum. Wannan ba sabani bane; The Butyl yana ba da ban mamaki ba da gangan ta hanyar hadadden na makamashi na ciki, da gaske canza makamashi na iska cikin zafi, yayin da tsare aluminium yana ƙara da tsarin zama na yau da kullun kuma yana taimakawa wajen nuna zafi.

An cimma nasarar Wuta ta hanyar haɗe da ƙari mara kyau kai tsaye zuwa cikin tsarin bututun. Wannan tsarin tsari yana tabbatar da cewa kayan na iya yin tsayayya da babban yanayin zafi da kuma, ana cire kansu lokacin da aka cire tushen wutar wuta. Ba wai kawai batun dakatar da wuta ba, yana game da jinkirin ci gaba da rage hayaki mai guba, wanda, wanda ya zama mai gaskiya, kawai yana da mahimmanci ga lokacin tserewa.

MaɓDukin aiwatarwa da bayanai

Lokacin da kimanta waɗannan samfuran, kuna buƙatar duba bayan tDuka. Aikin duniya na yau da kullun ya sauko ga ma'anar ma'ana. Anan ga abin da ya fi sauri ba mai tsayayyawar wuta mai tsauri ba yawanci tayi:

Abin mamaki, sauƙin aikace-aikace shima babban ciniki ne. Tare da sakin takarda a baya, ana iya siyar da waɗannan murfin sassauya da haɗe kai tsaye ba tare da kayan aiki na musamman ba, ya dace da wurare daban-daban. Wannan yana adana lokaci da kuɗi akan layin samarwa, wanda, ina tsammani, koyaushe yana da ƙari.

Ina muke ganin waɗannan?

Abubuwan aikace-aikacen suna da bambanci sosai, daga bayyane zuwa ga abin mamaki. Yi tunani game da shi:

· A kusa da wiron wutar lantarki a cikin ɗakin motar: m don hana kunna wuta ta hanyoyin wutar wuta.

· Rangwoman batir da kuma ayyukan rarraba wutar lantarki na EVS: A nan, ba kawai sauti bane, game da abubuwan da suka faru da ke faruwa.

· A cikin bangarorin kayan aiki: rage hayaniya yayin da yake tabbatar da juriya na kashe gobara.

· Rufe da gefen launuka masu shinge: daidaita bukatar buƙatar kayan ƙoshin nauyi tare da juriya da kashe gobara da natsuwa.

· Kooftattun, Chassis, Trunks, ƙafafun ario, StirewDuks: Aikace-aikacen Standard NVh inda amincin wuta yanzu mai sasantawa da ba sasantawa ba ne.

Yawancin abokan ciniki, musamman ma a bangaren motocin makamashi, sun gaya mani cewa waɗannan abubuwan suna canzawa da gaske, suna ba da mafi kyawun hanyar NVH da aminci wanda ba a baya ba.

Kewaya mai siyar da siyar da siyar da kaya & kayan aiki

Kasuwa don waɗannan kayan kwDukiya na musamman na kayan kwDukiya yana haɓaka, wanda yake da kyau, amma kuma yana nufin ƙarin zaɓi. Yaya kuke ɗauka? Da kyau, ba kawai game da farashin ba. Haɗin dillali, R & D ikon, da kuma ƙarfin su na ba da ƙirar MaɓDukin. Bayan haka, bukatun masana'anta na bas zai bambanta da matuƙar jin daɗi.

Kyakkyawan dillali yana ba da mahimman sabis na ƙira, yana ba da izinin daidaitawa da yawa, kauri, har ma da samar da roba na butyl don saduwa da takamaiman tsarin jikin motar da NVH. Sun fahimci cewa daya-daidai-daidai-duka kusancin kawai bai yanke shi cikin injin hadaddun.

Magana nazarin nazarin: Aikin Urbaban EV

Kwanan nan mun ga yanayin da babban masana'antu na babban laifi ne: Stringent ƙa'idodin tsayawa don tuki da kuma sabon ƙa'idodin aminci na birni don kayan haɗin baturin batir. Abubuwan gargajiya na gargajiya ko dai sun hadu da fasali ɗaya ko ɗayan, amma ba duka biyun ko ba tare da halaye ba. Ta hanyar aiwatar da al'ada Halagen-floward flame Don kwanonin su na batir da kuma kwanon rufi, sun sami nasarori masu mahimmanci a cikin hayaniya na hanya (suna inganta maki na NVH da launuka masu sanyawa) da kuma, daɗaɗawa, sun gabatar da gwaje-gwaje na NVA. Wata bayyana bayyananne ne game da yadda hadar da ake amfani da su ta magance matsaloli masu yawa.

A taƙaice, da tururin aminci, mafi ƙura, da fiye da motocin dorewa ba sa raguwa. Kayan kamar ba mai tsayayyawar wuta mai tsauri ba suna kan gaba na wannan juyin halitta, suna yin fakiti a cikin duka matakan haushi da amincin wuta. Lokaci ne mai ban sha'awa da zai kasance cikin kimiyya na duniya, wannan tabbas ne!

Nassoshi masu iko

1. Littafin dakunan gwaje-gwaje (UL) Standard Ul94, "Gwaje don flammanci na kayan filastik don sassan cikin na'urori da kayan aiki."

2. Standardasashen Turai En 45545-2: "Aikace-aikacen Railway - Kariyar Jirgin Ruwa - Kariyar wuta akan motocin jirgin ƙasa - Sashe na 2: Bukatar don halayen wuta na kayan da aka gyara."

3. Abin hawa NVH (amo, rawar jiki) da ƙimar injiniya, al'umma na injiniyoyin mota (Sae) International.

Kun sani, lokacin da kuka kasance a cikin wannan masana’antun da daɗewa, kun fara ganin wasu abubuwan da ba kawai ya fito ba, amma da gaske ƙarfafa.